Formula 1 ในระหว่างการแข่งขันส่งผลต่อผู้ขับ

0

Formula 1 ในระหว่างการแข่งขันส่งผลต่อผู้ขับ ดวงตาถูกบังด้วยแสงสปอตไลต์และตัวถังที่พร่ามัว แก้วหูเปียกโชกท่ามกลางเสียงหึ่งๆ ของม้ากล1,000 ตัว รูจมูกเปื้อนไปด้วยกลิ่นท่อเบรกไหม้ สั่นสะเทือนไปๆมาๆกับจังหวะของถนน แขนขาและคอต่อสู้อย่างไม่ลดละด้วยแรงโน้มถ่วงอันมหาศาล การยิงรถFormula 1ไปรอบสนามแข่งด้วยความเร็วสูงสุดถือเป็นหนึ่งในประสบการณ์ทางประสาทสัมผัสที่เข้มข้นที่สุดที่มนุษย์สามารถรับได้

ในระหว่างการแข่งขัน ผู้ขับขี่อาจมีอาการเมารถ อาการวิงเวียนศีรษะ และการมองเห็นบกพร่องได้ พวกเขาสามารถลดน้ำหนักได้มากถึง 3 กิโลกรัมในเวลาไม่ถึงสองชั่วโมงขณะอยู่บนพวงมาลัย ด้วยความสำเร็จและความล้มเหลวของการตัดสินใจในเสี้ยววินาทีที่พวกเขาเปิดเผยให้โลกได้เห็น การดำรงอยู่ของคนขับสามารถโดดเดี่ยวและเป็นการระบายร่างกายได้ แต่นักแข่ง F1 ไม่เคยแข่งเพียงลำพัง

พวกเขาจะได้รับคำแนะนำจากพันธมิตรที่พูดจาเบาๆ ที่ปลายอีกด้านหนึ่งของระบบวิทยุของทีมเสมอ โดยมีเป้าหมายเพื่อเพิ่มผลลัพธ์ของนักแข่งให้สูงสุดเมื่อสิ้นสุดการแข่งขัน เสียงนั้นเป็นของวิศวกรการแข่งขัน

การเปลี่ยนแปลงสภาพอากาศ การสึกหรอของยาง คำแนะนำในการเปลี่ยนเกียร์ และรายละเอียดเกี่ยวกับจุดอ่อนของคู่แข่ง ถือเป็นข้อมูลทางเทคนิคที่ส่งผ่านจากวิศวกรการแข่งขันไปยังนักแข่ง แต่วิศวกรยังต้องควบคุมทักษะที่ยึดมนุษย์เป็นศูนย์กลางให้มากขึ้น โดยระงับความกังวลและอารมณ์ของผู้ขับขี่ เพื่อให้พวกเขาสามารถทำงานได้อย่างอิสระในปัจจุบัน

ไฮไลท์สำคัญมีอยู่ในการออกอากาศทางทีวี แต่บทสนทนาส่วนใหญ่ไม่เคยได้ยินจากแฟนๆ เมื่อพิจารณาถึงระยะเวลาที่นักแข่งและวิศวกรการแข่งขันใช้เวลาร่วมกันในบริษัทของกันและกัน และความศรัทธาที่พวกเขาต้องร่วมกันสร้างขึ้น ความสัมพันธ์ของทั้งคู่จึงถือเป็นความสัมพันธ์ที่ใกล้ชิดที่สุดในวงการกีฬาชั้นนำ

Formula 1 ในระหว่างการแข่งขันส่งผลต่อผู้ขับ ดวงตาถูกบังด้วยแสงสปอตไลต์และตัวถังที่พร่ามัว แก้วหูเปียกโชกท่ามกลางเสียงหึ่งๆ ขอ

ความมั่นใจ เชื่อมั่น อย่างเต็มที่ในความสามารถของผู้ขับ Formula 1

ในทางกลับกัน ผู้ขับขี่จะต้องมีความมั่นใจอย่างเต็มที่ในความสามารถและลักษณะของการเชื่อมต่อผนังหลุมของเขา มักจะมีอย่างน้อยหนึ่งรุ่นระหว่างนักแข่งและวิศวกรการแข่งขันของเขา พวกเขามักจะมาจากส่วนต่างๆ ของโลกและไม่ได้ใช้ภาษาเดียวกัน ความพยายามอย่างมากในการทำความเข้าใจภูมิหลัง บุคลิกภาพ และแรงจูงใจของกันและกันเป็นกุญแจสำคัญในการสร้างความสัมพันธ์ที่ประสบความสำเร็จ

ผมพยายามพบกับนักแข่งหน้าใหม่ในสภาพแวดล้อมที่ไม่เป็นมืออาชีพเสมอ ที่ร้านอาหารหรือที่อื่นๆ ที่เราขาดการติดต่อจาก Formula 1เพื่อทำความเข้าใจด้านส่วนตัวของเขา Jorn Becker ซึ่งใช้เวลาแปดปีในตำแหน่งวิศวกรการแข่งขันของ Sauber กล่าว จนล่าสุดได้มีการเปลี่ยนบทบาทกับทีม เราใช้เวลาสองสามชั่วโมงด้วยกัน แค่พูดคุยเกี่ยวกับสิ่งปกติในชีวิตงานอดิเรก, ครอบครัวของเขา การศึกษาของเขา เพื่อทำความเข้าใจวัฒนธรรมของเขา

ในขณะเดียวกัน ฉันก็สังเกตปฏิกิริยาของเขาในระดับมนุษย์คุณอาจต้องปรับบุคลิกภาพของตัวเองเพื่อรับมือกับคนขับที่คุณได้รับ ส่วนที่สำคัญที่สุดของการเป็นวิศวกรด้านการแข่งขันน่าจะเป็นแง่มุมของมนุษย์ คุณต้องมีความฉลาดทางอารมณ์และความเห็นอกเห็นใจในระดับที่ดี ใน Formula 1เช่นเดียวกับในชีวิตของเรา ความมหัศจรรย์ของความสัมพันธ์ที่พิเศษที่สุดจะยังคงมีเอกลักษณ์เฉพาะตัวอยู่เสมอ

0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

Credit club877.com

0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *